Сезон мусонів на південному заході пустелі означає повернення гроз та небезпеку, яка супроводжує ці бурі. Спалахи спалаху та блискавки становлять серйозну загрозу, але так чинять сильні вітри, які можуть збити дерева або підбити сліписті пилові стіни, також відомі як хабуби.
З початком сезону мусонів лише за кілька днів, 15 червня, метеорологи та чиновники в Арізоні в цьому році матимуть у своєму розпорядженні новий інструмент, який допоможе покращити процес виявлення та попередження пилових бур. Ці бурі можуть за лічені хвилини зменшити видимість до менш ніж кількох сотень футів, що створює серйозну загрозу безпеці, особливо на дорозі.
Департамент транспорту Арізони (ADOT) видав цей випуск у вівторок разом з коротким відео на твіттері (нагорі), в якому демонструється нове обладнання, розміщене на протязі десяти миль на ділянці I-10 між Phoenix і Tucson.
Між проміжками 209 і 219 встановлено тринадцять датчиків, які використовують світлові промені для контролю видимості та щільності частинок пилу. Вони доповнюються новим радаром X-діапазону, який допоможе заповнити деякі дірки в наявних на даний момент даних радарах.
Звертаючись до WeatherNation у телефонному дзвінку в середу вранці, Ісаак Сміт, метеоролог Національної служби погоди у Феніксі, сказав, що цей коридор може бути важким для моніторингу на радіолокації через перекриття будинків та різноманітну місцевість.
Також у минулому це місце було численними нагромадженнями, що виникали під час пилових бур, щонайменше дві з яких призвели до летальних випадків.
Ця нова інформація буде використана як ADOT, так і відділеннями Національної служби погоди у Феніксі та Тусоні, щоб допомогти покращити попередження, які можуть бути передані громадськості за допомогою нових дощок повідомлень. Змінні обмеження швидкості також будуть запроваджені, коли система запускається під час пилової бурі.
Хабуб - термін, який призначається інтенсивній піщаній бурі, створеній потужними вітрами. Ці вітри, як правило, спричинені відпливом грози (спадом), але також можуть бути створені більш масштабними моделями вітру. 9-го серпня 2016 року хабаб у відео вище проникнув через Фенікс.
Ці пилові бурі частіше збільшуються на південному заході пустелі під час сезону мусонів, коли вдень спостерігаються грози майже щодня. Пісок від цих штормів може підніматися до милі у висоту і рухатися так само швидко, як 60 миль / год.
Щойно система закінчила 30-денний пробний період і зараз працює. ADOT використовуватиме інформацію, отриману за допомогою цієї пілотної програми, щоб визначити, чи подібні технології будуть корисні на інших ділянках шосе.
Якщо ви потрапили в дорогу, коли заїжджає пилова буря, негайно перевірте рух навколо вас і почніть сповільнюватись. Витягніть свій автомобіль повністю з проїжджої частини (якщо можливо, вийдіть з шосе), як тільки це буде безпечно. Вимкніть всі лампи та аварійні спалахи. Встановіть стоянкове гальмо і зніміть ногу з гальма. Зачекайте в машині з ременем безпеки, поки шторм пройде.
